CPT, Transporte pagado hasta (Carriage Paid To), Incoterms 2020
El vendedor paga el transporte hasta el destino, pero el riesgo es tuyo desde que entrega al primer transportista.
Qué hace el vendedor
- Entregar la mercancía al primer transportista, despachada de exportación
- Contratar y pagar el transporte hasta el lugar de destino pactado
Qué hace el comprador
- Asumir el riesgo desde la entrega al primer transportista
- Contratar el seguro, si lo quieres
- Hacer el despacho de importación y, normalmente, descargar
Cuándo se usa
Cualquier tipo de transporte, contenedor y multimodal incluidos.
Ojo con
Igual que CFR: paga el vendedor, pero el riesgo ya es tuyo. Si hay varios transportistas, aclara en el contrato en qué momento pasa el riesgo: se cuenta desde el primero.
En el valor en aduana
El precio ya incluye el transporte hasta el destino. Si has contratado tú el seguro, súmalo.
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El sistema aduanero, explicado con claridad
Normativa de la Unión y de España en lenguaje sencillo, junto al texto oficial. Información, quiz y herramientas para estudiar y trabajar con comercio exterior.
Qué norma manda sobre cuál
El CAU es la norma marco y se aplica directamente en España. Sus dos reglamentos lo desarrollan. Las leyes españolas regulan los tributos que acompañan al despacho y el procedimiento. Pulsa una norma para ver qué regula y abrir su explicación.
Incoterms 2020: la guía visual
Quién paga cada tramo, dónde pasa el riesgo y qué sumar o restar al valor en aduana, con un esquema para cada uno de los 11 Incoterms y un asistente para elegir.
Lo que cambia en 2026
Arancel fijo de 3 € en envíos de bajo valor
Desde el 1 de julio de 2026 desaparece la franquicia arancelaria de los envíos de hasta 150 €. Las ventas a distancia a consumidores (B2C) desde terceros países pagan 3 € por cada línea de la declaración. Es una medida transitoria hasta el 1 de julio de 2028.
Reglamento (UE) 2026/382. Nota de la AEATReforma del CAU: acordada, todavía no aplicable
Parlamento y Consejo cerraron un acuerdo provisional el 26 de marzo de 2026 que crea la Autoridad Aduanera de la UE y un Centro Aduanero de Datos. Falta la aprobación formal y la publicación en el DOUE. Hasta entonces, el Reglamento (UE) 952/2013 sigue siendo la norma vigente y es la que aplica este portal.
Estado a octubre de 2026Quién responde ante la aduana
La diferencia entre representación directa e indirecta (art. 18 CAU) decide quién es el declarante y, con ello, quién debe pagar.
El OEA no es un requisito para representar
El Operador Económico Autorizado (arts. 38 y 39 CAU) es un estatuto de confianza con dos modalidades: simplificaciones aduaneras (OEAC) y seguridad y protección (OEAS). Da menos controles y acceso a simplificaciones, pero el Código no lo exige para ser representante aduanero. Lo que sí permite cumplir los criterios del art. 39 a) a d) es prestar servicios de representación en otro Estado miembro (art. 18.3 CAU).
Empieza por lo que necesitas
Información aduanera
La normativa, explicada en lenguaje claro y con el artículo exacto al lado. Elige un tema o busca un término.
| Territorio aduanero de la Unión (art. 4 CAU) | Territorio del IVA (art. 3 LIVA) | Un envío desde la Península | |
|---|---|---|---|
| Península y Baleares | Dentro | Dentro | Es una operación interior |
| Canarias | Dentro | Fuera | No sale del territorio aduanero, pero para el IVA sale de la Comunidad |
| Ceuta y Melilla | Fuera | Fuera | Sale del territorio aduanero y, para el IVA, de la Comunidad |
Tres avisos que evitan errores
- Los títulos de secciones y capítulos solo orientan. Clasifican el texto de la partida y las notas legales.
- No se puede saltar al carácter esencial de la RGI 3 b) sin haber agotado antes la RGI 1 y la 3 a).
- La RGI 5 va aparte: decide si el estuche o el envase sigue a la mercancía, sea cual sea la regla que la clasificó.
| No preferencial | Preferencial | |
|---|---|---|
| Base legal | Arts. 59 a 63 CAU | Arts. 64 a 66 CAU y el acuerdo o régimen aplicable |
| Para qué sirve | Arancel aduanero común sin preferencias, medidas no arancelarias y otras medidas de la Unión ligadas al origen (art. 59) | Arancel reducido o nulo pactado en un acuerdo o concedido de forma unilateral por la Unión |
| Criterio | Mercancía enteramente obtenida en un país o, si intervienen varios, última transformación sustancial y económicamente justificada (art. 60) | Las reglas que fije el acuerdo o el régimen que concede la preferencia (art. 64) |
| Prueba | La aduana puede exigir que el declarante acredite el origen (art. 61) | La que establezca ese acuerdo o régimen |
| Si hay dudas o falta | La aduana puede pedir pruebas complementarias si tiene dudas razonables (art. 61) | No se aplica la preferencia, que debe solicitar el declarante (art. 56.3) |
Se suma al precio (art. 71 CAU)
- Transporte, seguro y gastos de carga y manipulación hasta el lugar de entrada en el territorio aduanero de la Unión
- Comisiones y corretajes, salvo las comisiones de compra
- Envases y embalajes
- Bienes y servicios aportados por el comprador gratis o a precio reducido
- Cánones y derechos de licencia que sean condición de la venta
No se incluye (art. 72 CAU)
- Transporte posterior a la entrada en el territorio aduanero
- Montaje, instalación o mantenimiento posteriores a la entrada
- Intereses de financiación pactados por escrito
- Comisiones de compra
- Derechos de importación y otros gravámenes pagaderos en la Unión
- Valor de transacciónart. 70
- Mercancías idénticasart. 74.2 a)
- Mercancías similaresart. 74.2 b)
- Método deductivoart. 74.2 c)
- Valor calculadoart. 74.2 d)
- Último recursoart. 74.3
Incoterms 2020: la guía visual
Un Incoterm es una sigla de tres letras que dice quién hace qué y quién paga qué cuando una mercancía viaja de un país a otro. Aquí lo ves como un recorrido: hasta dónde paga cada parte, dónde cambia el riesgo y qué te toca sumar o restar al valor en aduana.
El recorrido en 3D: de un almacén a otro
Elige un Incoterm y el transporte, y sigue la mercancía por el almacén del vendedor, la aduana de exportación, el viaje y la aduana de importación. El muro de atrás muestra quién tiene el riesgo; la carretera, quién paga el transporte. Pulsa un número para saltar a esa parada.
Qué es un Incoterm, en dos minutos
Los publica la Cámara de Comercio Internacional (CCI). Se escriben en el contrato de compraventa y arreglan cuatro cosas. La versión vigente es Incoterms 2020.
Dónde se entrega
El punto exacto en el que el vendedor ha cumplido con su parte de la entrega.
Quién asume el riesgo
A partir de dónde, si la mercancía se pierde o se daña, lo sufre el comprador y no el vendedor.
Quién paga qué
Flete, carga, descarga, seguro, tasas: qué costes son del vendedor y cuáles del comprador.
Qué trámites hace cada uno
Despacho de exportación, despacho de importación, documentos y seguro.
Lo que un Incoterm no regula
- De quién es la propiedad de la mercancía.
- El precio ni cómo se paga.
- Qué pasa si una de las partes incumple, ni qué ley o tribunal se aplica.
- Quién es el declarante ante la aduana ni cuál es el valor en aduana. Eso lo fija el Código Aduanero de la Unión.
Cómo se usan
- No son una ley: solo valen si las partes los incluyen en el contrato.
- Se escriben así: Incoterm, lugar y versión. Por ejemplo, «FOB Valencia Incoterms® 2020».
- Hay 11, en cuatro familias. Siete valen para cualquier transporte y cuatro son solo para mar.
- La CCI trabaja en una próxima edición, pero mientras no se publique, Incoterms 2020 es la vigente.
Las cuatro familias
La primera letra te dice casi todo. Cada esquema muestra el recorrido de la mercancía: en azul lo que asume el vendedor y en naranja lo que asume el comprador. Pulsa un Incoterm para ver su esquema completo.
El esquema de cada Incoterm
Elige uno. Verás dos franjas sobre el mismo recorrido: una con quién paga el viaje y otra con quién asume el riesgo. Cuando no coinciden, ahí está la trampa.
Quién hace qué: los 11 de un vistazo
Cada fila es un Incoterm y cada columna una tarea. Azul con V si la hace el vendedor, naranja con C si la hace el comprador. Pasa el cursor por una casilla para leer la explicación. Pulsa el nombre para ir a su esquema.
Cómo cambia el valor en aduana
El Incoterm cambia lo que pone la factura, pero el valor en aduana de la UE se calcula hasta el punto de entrada en la Unión (arts. 69 a 74 CAU). Según el Incoterm tendrás que sumar o restar transporte y seguro para llegar a él.
¿Qué Incoterm me conviene?
Responde unas pocas preguntas y te digo cuál encaja y con qué cuidado usarlo.
Cómo se escribe en el contrato
Tres piezas: siglas, lugar y versión. Pruébalo con el tuyo.
Qué cambió de 2010 a 2020
Si te encuentras contratos antiguos, esto es lo que no puedes dar por hecho.
Los errores que más cuestan
Quiz
Preguntas tipo test sobre la información de este portal. Marca uno o varios temas y la cantidad; cada respuesta se corrige al momento con su base legal.
Herramientas
Cuatro utilidades que funcionan en esta misma página. El tipo de arancel lo introduces tú: consúltalo en el TARIC para el código y el origen de tu mercancía.
El IVA de importación suele ser deducible para un empresario con derecho a deducción (arts. 92 y siguientes LIVA). Por eso el coste no recuperable solo suma arancel, plástico y otros gravámenes.
Cuánto tiempo hay que guardar la documentación
- 3 añosMínimo a efectos de control aduanero, contados desde el final del año en que se admitió la declaración o se ultimó el régimen (art. 51 CAU).
- 4 añosPlazo de prescripción tributaria en España (art. 66 LGT). Afecta a los tributos interiores liquidados en el despacho, como el IVA. Es también el plazo para deducir la cuota (art. 99.Tres LIVA).
Impuesto sobre gases fluorados
Calcula la cuota por kilo de gas según su PCA, con el tipo de 0,015 × PCA y el máximo de 100 €/kg. Base legal: artículo 5 de la Ley 16/2013.
Qué ha ocurrido y cuándo
Si el último día cae en sábado o domingo, la herramienta lo pasa al lunes. Esa regla procede del Reglamento 1182/71, al que remite el art. 55 CAU, y de la Ley 39/2015. La herramienta no conoce los festivos nacionales, autonómicos ni locales: revísalos.